光害、月光與極光

市區看得到極光嗎

看得到，但只看得到比較亮的那些。特羅姆瑟市中心、羅瓦涅米市區、雷克雅維克港邊，強烈活動時都能看到極光掛在天上，許多人第一次看到就是在旅館窗外。

問題在於中等或偏弱的夜晚。路燈、招牌和雪地反射讓天空變成灰橘色，淡淡的極光完全被淹沒。你可能以為今晚沒有，其實郊外的人正拍得開心。

台港讀者可以這樣想像：在台北市區抬頭只看得到幾顆亮星，到了陽明山上就多出一大片。極光也是一樣，同一片天空，換個地方看，內容完全不同。

要離開市區多遠

簡單的判斷方式：轉過身背對城鎮，抬頭時天空是否接近全黑、看得到銀河。在北極圈的小城鎮，通常開車 15 到 30 分鐘就夠了。

不確定時就多開十分鐘。在北極圈，十分鐘的車程常常就是灰橘色天空和滿天星斗的差別，也是看到淡極光與錯過它的差別。

• 羅瓦涅米：市區光害明顯，往北或往東開 20 到 30 分鐘就有不錯的暗空
• 特羅姆瑟：城市在島上，過橋到大陸或往西邊的島嶼開，半小時左右天空就黑很多
• 雷克雅維克：往格羅塔燈塔或出城往辛格韋德利方向，光害降得很快
• 黃刀鎮：觀賞營地都在市郊，開幾公里光害就幾乎消失
• 費爾班克斯：往北的山丘地區比市區暗得多，也能避開城市上空的冰霧

不同暗度下，你會看到什麼

同一晚、同樣的 Kp，站在不同地方的感受可能天差地遠。很多人說「極光好淡」，其實只是站錯了位置。

• 城市中心：只看得到明亮的極光，形狀模糊，顏色偏淡
• 城鎮邊緣：中等極光看得出光簾和綠色，但天空一側泛著燈光
• 鄉間暗處：淡弱的極光也看得到，光簾的細節和移動都很清楚
• 真正的暗空：銀河、黃道光和極光同時出現，弱活動時北方也有淡淡光弧

雪地會放大光害

台港讀者比較少想到的一點：白雪會把地面的燈光反射回天空。同樣一盞路燈，在雪地上造成的光害比在草地上強得多，所以北極圈小鎮的天空常比你預期的亮。

反過來說，選觀賞地點時，前方是湖面、海灣或大片空曠的地形，比四周有住家的林道好。北方視野越開闊，越能看到低空的極光。

月光：躲不掉的自然光害

滿月的亮度足以讓雪地上的人影清清楚楚。這時微弱的極光會被沖淡，但明亮的極光依然很好看，而且月光照亮雪山和森林，拍照的地景反而更有層次。

如果行程只有三四晚，盡量避開滿月前後三天。下弦月之後月亮在後半夜才升起，前半夜仍是暗的；上弦月則是前半夜亮、後半夜暗。查一下月出月落時間，就能抓到每晚最暗的時段。

出發前在台灣、香港先練習

台灣的合歡山是國際認證的暗空公園，晴朗無月的夜晚可以看到清楚的銀河。香港有西貢的萬宜暗空公園，離市區不遠。出發前找一個晚上去練習，熟悉相機的手動設定、腳架和頭燈的紅光模式。

在暗空下練習還有一個好處：你會知道眼睛完全適應黑暗是什麼感覺，到了北極圈就不會一下車就打開手機手電筒，毀掉自己和別人二十分鐘的暗適應。

保護你的暗適應

人眼完全適應黑暗大約要 20 到 30 分鐘，但只要看一眼亮螢幕或車燈，就要重新來過。把手機亮度調到最低、開啟深色模式，或用紅色濾鏡；頭燈只用紅光。

大家一起在觀景點時，到達與離開都請關掉車頭燈，這是追光圈的基本禮儀。拍照時也別用閃光燈或開燈照前景，除非四周沒有其他人。

光害地圖和本站資料怎麼用

網路上的光害地圖能看出每個城鎮光害的範圍，搭配本站城鎮頁面標示的觀看方向一起看最有用。例如某地需要往北看，那就挑城鎮北邊的地點，而不是南邊，以免看向城市的光罩。

「今晚」頁面列出的是極光可能出現的地點；能不能看清楚，還要看你離燈光多遠。

拍照時怎麼處理光害

相機比眼睛更容易被光害影響，長時間曝光會把城市的光罩放大成一片橘黃。如果不得不在城鎮附近拍，把城鎮放在畫面後方或側邊，鏡頭朝向沒有燈的方向。

也可以把燈光當成構圖元素，例如特羅姆瑟的大橋或北極教堂，搭配明亮的極光，城市夜景反而成了照片的亮點。關鍵是曝光要以極光為準，別讓燈光過曝。

常見問題

住在市中心的飯店，值得每晚都出去嗎？值得在預報好、天氣晴的晚上出去。市中心先看一眼，若北方天空有光帶，就搭車或步行到暗一點的地方。

冰霧是什麼？費爾班克斯和黃刀鎮在零下 30°C 以下時，城市排放的水氣會凍成低空的冰霧，把燈光散射得更嚴重。離開市區通常就能脫離。

有沒有光害完全不影響的極光？Kp 7 以上的強烈極光在市區也很壯觀，但這種夜晚一季可能沒幾次，不能指望。

台灣能拍到極光嗎？在合歡山這樣的暗空，理論上只有百年級的極端磁暴才有可能在相機裡拍到北方低空的紅光，正常情況下不必期待。