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加拿大與阿拉斯加看極光:黃刀鎮、白馬市、邱吉爾與費爾班克斯

北美的極光帶比北歐更往南延伸,原因是地磁北極偏在加拿大這一側。對台港旅客來說,北美的另一個優勢是內陸乾冷、晴夜多,只是要準備好面對零下 30°C 的夜晚。

為什麼北美在較低緯度也看得到

極光繞著地磁北極分布,而不是地理北極。地磁北極目前位在加拿大北極群島與格陵蘭之間,所以同樣的地理緯度,北美的地磁緯度比歐洲高。

本站的城鎮頁面可以看得很清楚:北緯 53 度的愛德蒙頓,大約 Kp 1 起就可能在北北東方低空看到極光;北緯 60 度的奧斯陸,卻要 Kp 2.7 左右。卡加利約 Kp 2.3,班夫約 Kp 3.3,連溫哥華在 Kp 4 左右也有機會看到北方低空的極光。

黃刀鎮:台港旅客最熟悉的極光小鎮

黃刀鎮位在西北地區大奴湖北岸,就在極光帶正下方,晴夜裡極光出現在頭頂是常態。地形平坦、四周是湖泊和森林,冬季在大陸性高壓控制下又乾又晴,是北美最穩定的觀測點之一。

從台北或香港直飛溫哥華,再轉機經卡加利或愛德蒙頓到黃刀鎮,整趟通常一天之內可以到。這裡的極光村和接送行程很成熟,業者會提供保暖外套和雪靴租借。季節分成兩段:8 月中到 10 月初湖面沒結冰,有倒影;11 月中到 4 月初是冬季主場,一月夜晚零下 30°C 上下很平常。

白馬市與育空

白馬市是育空地區的首府,從溫哥華飛約兩個半小時。本站頁面顯示,這裡幾乎任何晴朗黑暗的夜晚都可能看到極光,平靜時在北北東方低空,活動增強會升到頭頂。

白馬市周圍是山谷和森林,郊區有溫泉,可以泡在熱水裡等極光。比黃刀鎮多了山景,適合想拍有前景照片的人。再往北的道森市是淘金熱時期的老鎮,冬天遊客很少。

邱吉爾與亞伯達、卑詩北部

邱吉爾在曼尼托巴省哈德遜灣岸邊,沒有公路通達,只能從溫尼伯搭飛機或約兩天的火車。秋天 10 月到 11 月是看北極熊的季節,極光則以 2 月、3 月最受歡迎,這時天氣冷而晴,又在極光帶正下方。

亞伯達北部的麥克墨雷堡也是幾乎每個晴朗暗夜都有機會的地方。更北的伍德布法羅國家公園是全球面積最大的暗空保護區之一。卑詩省北部的城鎮緯度和這一帶相近,同樣常見極光,只是交通和住宿選擇少很多。

阿拉斯加:費爾班克斯與道爾頓公路

費爾班克斯位在極光帶正下方,冬季晴夜多,是阿拉斯加看極光的大本營。從台北多經西雅圖轉機直飛費爾班克斯,或先到安克拉治再轉國內線約一小時。往東北約 100 公里的契納溫泉,是泡溫泉看極光的經典去處。

想更深入北極圈,可以沿道爾頓公路北上,約 400 公里到科爾德富特,途中會越過北極圈。這條路大半是碎石路,冬天只有運油大卡車往來,多數租車公司明文禁止駕駛,建議參加當地業者的行程。最北的烏特恰維克,11 月中到 1 月下旬太陽完全不升起。

季節、溫度與入境手續

北美的極光季大約從 8 月下旬到 4 月中旬。5 月到 7 月夜晚太亮,費爾班克斯在夏至前後整夜都不會真正變暗。阿拉斯加當地天氣預報用華氏,換算時記得:零下 40 度是攝氏和華氏剛好相等的那一點。

入境方面,加拿大要事先申請電子旅行證 eTA,台灣與香港特區護照都適用。美國部分,台灣護照可以用 ESTA 免簽,香港特區護照一般要申請簽證,在美國境內轉機也要。

黃刀鎮的一晚怎麼過

黃刀鎮的極光團多半在晚上 9 點到 10 點之間接人,送到鎮外的營地或小屋,待到凌晨 1 點或 2 點。營地通常有暖爐小屋、熱飲和戶外座椅,冷了就進屋取暖,極光一出現再出去。

這樣的安排很適合怕冷、帶長輩或不想開車的人,代價是位置固定,雲多時無法移動。有駕照又不怕冷的人,也可以租車沿英格拉罕步道公路往東開,路旁有好幾個湖邊停車點。開車前確認車子有引擎加熱器插頭,零下 30°C 時這不是可有可無的配備。

台港旅客常見的誤會

  • 以為溫哥華就看得到。溫哥華要 Kp 4 左右才有機會,還要避開市區燈光,與黃刀鎮完全不能比。
  • 低估轉機。北美路線常要轉兩次機,冬天又容易因天候延誤,最好在溫哥華或西雅圖多留一點緩衝。
  • 忘了辦 eTA 或 ESTA。沒有事先申請就無法登機,在美國轉機也算入境。
  • 只帶都市型的冬衣。零下 30°C 和台北的寒流是兩回事,臉部、手指和腳趾最容易凍傷。

在極寒中拍極光

零下 30°C 時,相機和手機最先投降。電池要多帶幾顆,放在貼身口袋輪流使用。從戶外回到暖屋前,先把相機裝進密封袋,等它慢慢回溫,否則鏡頭和機身內部會結霧。

腳架要先在戶外放一陣子,金屬部分別直接用手握。北美的極光在活動強時常整片出現在頭頂,廣角鏡頭比長焦實用得多。手機也能拍,但要放在小腳架上,用夜景模式或手動把曝光拉到 3 到 10 秒。想知道當晚哪個方向值得對準,可以先查本站的城鎮頁面,上面寫有當地極光通常出現的方位。

常見問題

黃刀鎮和費爾班克斯怎麼選?兩地都在極光帶正下方,晴夜也都多。黃刀鎮的極光團和接送最成熟,轉機路線從加拿大走;費爾班克斯可以結合溫泉和道爾頓公路,適合有 ESTA、想多一點變化的人。

溫哥華、卡加利看得到極光嗎?看得到,但只有地磁活動較強時,而且通常在北方低空。專程看極光還是要往北飛。

零下 30°C 要怎麼穿?貼身排汗層、中間的刷毛或羽絨,再加防風外層,雪靴要能耐零下 40°C 等級。黃刀鎮和費爾班克斯的業者多半出租整套保暖衣物,不必全部從台灣帶。

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最後審閱:2026年10月22日